今年1-9月，新桥机场国际、国内定期货运航线累计执飞548班、同比增长11.38%，货量2.39万吨、同比增长31.32%，其中国际货运航线执飞281班、同比增长37.75%，货量18117.46吨、同比增长57.88%。

今年前三季度，航空运输业依旧面临严峻的疫情形式，对航空运输业发展造成极大影响。疫情之下，如何持续增加航空货运运能供给，不断提升运行效率和保障能力，全力服务合肥对外发展需要，确保产业链和供应链安全稳定运行，前三季度，航投公司是这样做的。

一、以“开拓之脑”走出“开拓之路”

所有产业活动都因为机场的运作而加强。2021年以来全球经济整体呈复苏态势。为推动中国经济的快速发展和供应链的安全运营，中国民航局、国家发改委、交通运输部联合印发《“十四五”民用航空发展规划》，全面开启了多领域民航强国建设新征程。为贯彻国家相关文件精神，合肥市政府顺应而上，制定了《合肥国际航空货运集散中心建设工作推进方案》。肩负推动合肥国际航空货运集散中心建设的历史使命和“1251”的任务目标，航投公司投身到了航空物流的发展征程中，以“开拓之脑”走出“开拓之路”。截至2022年9月底，合肥新桥国际机场执飞定期货运航线增加至6条（合肥至美国芝加哥、洛杉矶，英国伦敦，韩国仁川，日本大阪，深圳），覆盖东亚、北美等主要国际航空货运重点区域，空中航线网络越织越密。

二、以“非常之举”应对“非常之疫”

安全是中国民航永恒不变的主题，在确保安全运行和有效疫情防控的前提下，大力推动航空货运发展是2022年中国航空货运行业努力的方向，新冠疫情的爆发为中国航空货运航线带来的阻力不可小觑。

2022年下半年伴随着民航防控形势进入新阶段，科学精准防控疫情，确保疫情不破防成为各运输航空公司和机场的重要责任。当前疫情形势依然严峻，呈现多点散发，多地频发的势态，部分地区疫情外溢仍未完全阻断，防控形势严峻复杂。2022年8月民航局修订发布了《运输航空公司、机场疫情防控技术指南（第九版）》，针对民航疫情防控中凸显的问题，做出了更具体和更专业的说明。

在指南的指导下，航投公司主动作为，贯彻落实合肥市委市政府关于优化疫情防控服务有关措施部署要求，坚持“人物同防”的策略，抽调专人负责机组人员防疫闭环管理工作，主动学习最新的防疫政策，拟定闭环转运方案，履行平台公司责任，筑牢“外防输入”防线。截至九月底，闭环管理督导12班次涉及60余人次，确保了航空物流链的稳定。

三、以“责任之肩”扛起“责任之担”

肩负着推进合肥国际航空货运集散中心建设的重要历史使命，航投公司将围绕合肥打造内陆开放新高地的战略目标，将新桥机场打造成通达全球的区域航空枢纽。航投公司将一方面以服务安徽省城市群货物运输为重点，拓展加密国内国际航线网络，着力打造通达全球重点城市的区域航空枢纽；另一方面抢抓空港型国家物流枢纽建设机遇，构建高效通达全球的货运航线网络体系，打造区域性航空货运集散中心，构建专业的航空货运平台，推动合肥国际航空货运集散中心高质量发展。