2023年9月22日，安徽首列通过“铁路快通”模式报关的中欧班列在庐州海关监管下，缓缓从合肥北站物流基地驶出，将从阿拉山口口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图，这是中欧班列（合肥）首次通过“铁路快通”模式出境。

“铁路快通”模式是海关总署为进一步畅通开放国际物流大通道，促进中欧班列发展推出的一项便利措施。该模式优化了以往业务流程和监管模式，实现海关、铁路、运营企业数据互通，三方协作共同监管。“铁路快通”模式下，海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物转关运输监管，简化班列进出境监管手续。运用“铁路快通”模式，每列中欧班列能节省通关时间约20小时，班列整体运行时间缩短1-2天，实现智能化监管、数字化通关、加速度验放，确保中欧班列的高效通行，缩短货物在途时间，提升企业的产品竞争力。

该趟班列运送集装箱共50箱，货物总重270吨，总价值超500万人民币，货物主要有冷柜、冷藏箱等本土白色家电产品。为保障此次合肥铁路快通模式班列的顺利开行，海关、铁路及商务局等相关部门通力协作，从确认合肥国际陆港关区代码、铁路口岸代码及站点代码到班列计划、集货发运全过程，提前做好与合肥国际陆港、合肥货运中心、货代企业、庐州海关及口岸海关的互联互通，共同梳理细化新模式的各项监管节点，指导企业提前做好铁路舱单和出口货物申报工作，全过程实现精准对接，确保班列安全稳定运行。

古有丝绸之路“商贸驼队”，今有中欧班列“钢铁驼队”，中欧班列是“一带一路”倡议的标志性产物。中欧班列（合肥）自开行以来，始终坚持高质量发展道路，积极融入“一带一路”，不断提速、扩量、增效，加速了安徽及周边区域与亚欧大陆各国经贸往来，为地区开放型经济发展注入活力。

合肥国际陆港将不断加强同海关、铁路、货代等单位和企业的沟通协调，优化班列组织运营，创新班列模式，更高质量服务本土企业出口，为“一带一路”建设增添动力。

（戴粤强）