9月18日，一架货运无人驾驶航空器载着新鲜蓝莓汁，从安庆市怀宁县飞至合肥市，顺利完成全球首次吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞行。本次跨城航线总航程160KM，由峰飞航空无人驾驶航空器凯瑞鸥装载约200KG的蓝莓汁和快递件，起点为怀宁县蓝莓产业园，飞行时间约1小时，于10点50分运抵合肥市瑶海区。从航空器卸货后，货品由白犀牛自动驾驶无人车，运至合肥百大周谷堆物流园农副产品仓库。

此次首飞成功标志着合肥、安庆两市在低空无人跨城物流领域取得重大创新突破。航线开设与测试打通了双城多县空中物流主通道，为下一步在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资，高时效快递件等常态化运输奠定基础。

本次活动由国先中心（合肥）、中信海直、国先控股、峰飞航空等多方推进。近年来，合肥抢抓低空经济发展战略机遇，以解决城市配送“急、难、险、贵”痛点为切入口，成功打造医疗物资、邮政快递、即时配送、高铁联运、自贸转运、芯屏专线等多类应用场景，常态化运行低空物流航线达98条，飞行架次超过12000架，初步构建起高效、绿色的城市低空物流微循环网络。

实现低空物流跨城首飞的五大突破

一、真实物流场景突破。按照国家部委“先载物、后载人”要求，合肥积极探索低空物流产业化，结合当前航空器性能，梳理了以合肥市为圆心，半径200公里范围内的现有物流和快递情况，最终选定蓝莓运送航线。首飞成功后，国先中心（合肥）将探索实施怀宁—合肥的常态化飞行，建立高价值农副产品固定运输航线。

二、跨城航线飞行突破。作为长三角城市群首次低空跨城飞行，本次航线历经两个月论证勘察，攻克跨城空域复杂、飞行难度大等难题，全力确保航线和活动安全。按照国家部委“先远郊、后城区”的要求，本次航线合肥段起降点最终选址在百大周谷堆物流园区附近，既避开主城区人口密集区，又紧密贴合物流目的地需求。 

三、央地合作模式突破。本次国先中心（合肥）联合的中信海洋直升机股份有限公司是通航领域的领军企业，这是低空经济产业发展上央地合作的一个重要里程碑事件。当天上午，国先中心（合肥）与中信海直签署合作协议，将发挥央地合作协同效应，围绕无人机常态化货运航线、业务实体合作、适航审定中心、综合服务平台、机场建设和运营等八个方面开展合作。央企力量从驻足观望转为亲自下场，推动低空经济快速发展。 

四、载物飞行器吨级运力突破。低空物流运输将形成“干—支—末”的物流体系闭环，干线、支线采用大载重、长续航的航空器。本次首飞选用峰飞航空研制的V2000CG凯瑞鸥货运版大型eVTOL航空器，已取得适航三证，具备2000kg起飞全重、400kg最大商载能力，是首次将吨级以上eVTOL航空器应用于城际物流场景，将为省内支线运输积累商业数据和飞行经验。

五、全空间无人协作系统突破。现场启用白犀牛无人物流车完成转运配送，完成无人机—无人车在物流场景协同。未来，国先中心（合肥）还将训练人型机器人用于本次航线的搬卸运输，打造城际物流的全程无人化模式，构建车机人协同的全空间无人场景。