发布时间： 2016-02-23 来源： 集团公司.办公室阅读量：3506
2月11日早上5时，一列满载着钢卷的货运列车缓缓驶进合肥市地方铁路投资建设有限公司（简称“市地铁公司”）循环经济园专用铁路货场，正式拉开了马钢股份公司铁路钢卷特需专列运输的大幕，标志着连接马鞍山与合肥之间的钢卷特需专列运输通道已全面打通。
本次特需专列的开通是基于马钢（合肥）板材卷钢春运期间船运停滞，为企业定制的保障生产、创新供给的铁路运输组织方式。运输计划为每日从马鞍山站发送一列30车皮的钢卷，于次日5点准时到达循环园专用铁路货场，当日17:00再由循环园专用铁路货场回送空车至马鞍山站。市地铁公司充分发挥钢卷铁路运输稳定、通畅、均衡的优势，既解决了马钢(合肥)板材有限责任公司生产急需原材料问题，又降低了其钢卷物流成本，提高了钢卷物流效率。同时也大大地降低了企业库存保有量，缓解了其库存占用资金的压力。
为开通本次专列，市地铁公司主要负责人亲自前往上海、马鞍山、芜湖等地进行专题调研，积极与上海铁路局、马钢股份、芜湖东站、马鞍山站、合肥车务段、合肥货运中心、芜湖货运中心、安徽铁发集团等多单位进行沟通协调，最终拿到上海铁路局特批的钢卷特需专列运输计划，实现了合肥地铁货运发展的新跨越。
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