发布时间: 2020-05-11 来源: 合肥产投集团阅读量:7674
集团紧抓“一带一路”发展契机,立足合肥建成“长三角世界级城市群副中心”和“全国内陆开放新高地”的总体目标,2017年底,设立合肥国际内陆港有限公司,以“强规模、强基地、强口岸、强贸易、强推介、强服务、强联动”为主线,扩大运营规模、提升营运能力,逐步成为合肥对外开放新名片。2018年8月10日,第100列中欧班列从合肥北站缓缓驶出,经过222天的运行,合肥中欧班列提前143天完成市政府下达的2018年100列发运任务。全年合肥中欧班列累计开行180列以上,突破自2014至2017年间开行165列总和。2019年9月27日上午,2019合肥中欧班列第300列发车仪式在合肥货运中心北站物流基地举行。省委常委、市委书记宋国权出席发车仪式,并为“多式联运”和“供应链”两公司揭牌,开启高质量发展新征程
自产投集团运营合肥中欧班列以来,呈现多个变化:合肥中欧班列成功跻身全国“第一方阵”。在全国62个城市中排名第7,位列长三角区域第1。总量规模爆发式增长。合肥中欧班列2019年发运368列,去回程满载率100%,班列数超前五年总和。开行线路国家不断拓展。开行线路增至17条,直达欧亚7个国家、20个节点城市。助力本土企业走出国门。为400多家省内企业提供定制化班列、特需班列,货源辐射区域实现了华东地区全覆盖。旗下地方铁路公司与国际陆港公司联动发展,同时入选安徽省多式联运示范工程,依托肥东循环园铁路专用线、庐江龙桥工业园等载体,助力安徽省多式联运发展走在全国前列。2019年,地方铁路公司首次实现扭亏为盈,年运输吞吐量突破200万吨。首次实现扭亏为盈,为开辟新的铁路专用线、拓展经营运输品类、持续提升经营总量、进一步降低能耗提供充足准备。